Đồn Biên phòng Sông Trăng, BĐBP Long An quản lý, bảo vệ đoạn biên giới dài 15,209km, nằm trên địa bàn 3 xã biên giới của huyện Tân Hưng, tỉnh Long An. Điểm đặc biệt là toàn bộ đoạn biên giới đơn vị quản lý nằm dọc theo sông Cái Cỏ. Một bên là sông, một bên là đồng ruộng mênh mông với nhiều đường mòn chạy từ biên giới vào sâu trong nội địa. Các loại tội phạm và đối tượng xuất, nhập cảnh trái phép lợi dụng đặc điểm địa hình này để hoạt động hai bên biên giới. Nhất là trong mùa khô, các ruộng vừng, cây hoa màu vươn cao ngang thân người dọc biên giới trở thành nơi ẩn nấp của các đối tượng phạm pháp chờ cơ hội để vượt biên qua sông biên giới.

Đường tuần tra trên địa bàn của Đồn Biên phòng Sông Trăng đã được đổ bê tông rất thuận tiện cho việc cơ động lực lượng. Tuy nhiên, nếu sử dụng xe gắn máy thực hiện nhiệm vụ sẽ không đảm bảo yếu tố bí mật nên xe đạp trở thành phương tiện hữu ích cho cán bộ, chiến sĩ các lực lượng tiến hành các kế hoạch tuần tra, mật phục.

Trên cơ sở đề nghị của Ban Chỉ huy Đồn Biên phòng Sông Trăng, để bảo đảm cho các tổ, chốt phòng chống dịch trên biên giới hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, UBND 2 huyện Tân Hưng và Bến Lức (tỉnh Long An) đã kịp thời hỗ trợ tặng đơn vị 40 chiếc xe đạp phục vụ công tác. Ngay sau khi tiếp nhận xe đạp, đơn vị đã gắn logo “tuần tra Biên phòng” và biên chế cho anh em tại 2 trạm, 5 chốt phòng, chống dịch Covid-19 trở thành phương tiện phục vụ công tác.

Binh nhất Lê Thành Tiên, chiến sĩ Trạm Kiểm soát Biên phòng Bưng Ràm chia sẻ: “Kể từ khi có xe đạp, tụi em rất vui. Phạm vi hoạt động từ điểm gác tại vị trí mốc 230.4 (2) đến mốc 230.5 (2) dài hơn 1km. Nếu như trước đây, mỗi lần đi tuần trên đoạn biên giới được phân công phụ trách phải mất 20 phút, thì khi có xe đạp, chỉ mất chưa đầy 5 phút. Có xe đạp đi tuần vừa nhanh, vừa bảo đảm quán xuyến, nắm chắc tình hình địa bàn”.

Trung tá Phạm Gia Độ, cán bộ tăng cường từ BĐBP Nam Định hiện đang làm nhiệm vụ tại chốt quản lý, bảo vệ biên giới và phòng, chống dịch Covid-19 số 2, Đồn Biên phòng Sông Trăng lại phấn chấn cho biết: Anh em tăng cường từ ngoài Bắc vào công tác trong thời gian chống dịch không mang xe máy vào theo. Mặt khác, đoạn đường tuần tra ngắn, bằng phẳng dễ đi nên cơ động bằng xe đạp là thuận tiện nhất. Ban ngày, đi xe đạp vừa thuận tiện cho quan sát, vừa dễ dàng dừng lại tuyên truyền, vận động nhân dân và nắm tình hình địa bàn. Vào ban đêm, đi xe đạp đảm bảo yếu tố bí mật, bất ngờ.

Quả vậy, nhờ tuần tra bằng xe đạp, rạng sáng 15-5-2021, Trung tá Phạm Gia Độ đã phát hiện, bắt quả tang 1 đối tượng vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới, tang vật thu giữ gồm 32kg rắn ráo trâu, thuộc nhóm IIB.

Đánh giá về sáng kiến sử dụng xe đạp làm phương tiện tuần tra, bảo vệ biên giới, phòng, chống xuất, nhập cảnh trái phép và phòng, chống dịch Covid-19, Trung tá Nguyễn Văn Hội, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Sông Trăng khẳng định: Địa hình đoạn biên giới đơn vị phụ trách rất phù hợp cho việc sử dụng xe đạp làm phương tiện tuần tra. Căn cứ vào quân số, trang bị và điều kiện thực tế, đơn vị phân công cụ thể từng đoạn biên giới cho các trạm, chốt phụ trách. Các trạm, chốt lại chia thành từng tổ công tác bố trí tại các điểm gác. Ngày cũng như đêm, cán bộ, chiến sĩ thay nhau tuần tra, kiểm soát và triển khai các biện pháp nghiệp vụ trên đoạn biên giới được phân công phụ trách. Ngoài yếu tố cơ động, bí mật, linh hoạt, tiện dụng, tuần tra bằng xe đạp cũng giúp bộ đội rèn luyện sức khỏe trong điều kiện bám trụ đường biên dài ngày.

Được biết, tính từ tháng 3-2021 đến nay, Đồn Biên phòng Sông Trăng đã bắt giữ, xử lý 18 vụ/52 đối tượng, trong đó, khởi tố 3 vụ án hình sự/13 đối tượng về tội “Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép”; xử lý vi phạm hành chính 15 vụ/39 đối tượng xuất, nhập cảnh trái phép, buôn lậu; tang vật thu giữ gồm 15 con bò, 32kg rắn thuộc nhóm IIB, 1.750 gói thuốc lá ngoại; tổng số tiền phạt vi phạm hành chính là 169 triệu đồng. Đóng góp vào những chiến công đó có một phần không nhỏ của những chiếc xe đạp “tuần tra Biên phòng”.

Thanh Mai